Zapotrzebowanie na moc dla Akomercyjny pojazd elektrycznyStacja ładowania (pojazdów elektrycznych) może się znacznie różnić w zależności od kilku czynników, w tym prędkości ładowania (poziom 1, poziom 2 lub szybkie ładowanie DC – poziom 3), liczby portów ładowania oraz przepustowości sieci energetycznej dostępnej na stacji miejsce instalacji.
Zwykle do ładowania na poziomie 1 wykorzystuje się standardowe gniazdko prądu przemiennego 120 V (podobne do gniazdka domowego). Jest to najwolniejsza metoda ładowania, zapewniająca zasięg około 2–5 mil na godzinę ładowania. Wymagania dotyczące mocy dla pojedynczej ładowarki poziomu 1 są minimalne i zwykle wynoszą około 1,5–2,0 kW. Jednakże w warunkach komercyjnych ładowanie na poziomie 1 jest generalnie niepraktyczne ze względu na małą prędkość.
Ładowanie na poziomie 2 wykorzystuje gniazdko prądu przemiennego o napięciu 240 V, które ma większą moc niż standardowe gniazdko domowe. Może dostarczyć moc od 10 do 20 kW, co pozwala na szybsze ładowanie z prędkością około 16–60 mil na godzinę, w zależności od pojemności akumulatora pojazdu elektrycznego i wydajności ładowania. W przypadku komercyjnej stacji ładowania pojazdów elektrycznych z wieloma portami ładowania poziomu 2 całkowite zapotrzebowanie na moc będzie sumą zapotrzebowania poszczególnych ładowarek pomnożoną przez liczbę portów.
Szybki DCStacje ładowaniazapewniają najszybsze prędkości ładowania, umożliwiające dodanie setek mil zasięgu w ciągu zaledwie kilku minut. Stacje te zazwyczaj wymagają połączeń o dużej mocy, od 50 kW do 350 kW lub więcej. Komercyjne stacje szybkiego ładowania prądem stałym często mają wiele portów ładowania, każdy z własnym zasilaczem, a całkowite zapotrzebowanie na moc może być znaczne i wymagać znacznych modernizacji lokalnej sieci energetycznej.
Planując Akomercyjna stacja ładowania pojazdów elektrycznych, należy koniecznie skonsultować się z elektrykiem lub inżynierem energetykiem, aby ocenić wydajność sieci energetycznej w danym miejscu i określić odpowiednią infrastrukturę do ładowania, która spełni wymagania stacji, zapewniając jednocześnie bezpieczeństwo i zgodność z lokalnymi normami i przepisami elektrycznymi.
